東達(dá)glw往復(fù)式給煤機

往復(fù)式給煤機產(chǎn)品介紹

glw系列往復(fù)式給煤機（煤安證號：mcn100002）用于煤礦、選煤廠，將原煤或精煤從煤倉、儲煤漏斗中均勻地卸出，轉(zhuǎn)載到運輸設(shè)備上，或直接卸落到篩分設(shè)備或其它選煤設(shè)備上。

往復(fù)式給煤機結(jié)構(gòu)物點

往復(fù)式給煤機主要由倉口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅(qū)動裝置等組成。托輥用于支承底板，底板通過驅(qū)動裝置驅(qū)動并在托輥上作有規(guī)律的往復(fù)直線運動，底板順煤流方向的運動稱為正行，底板逆煤流方向的運動稱為逆行。當(dāng)?shù)装逭�行時將煤倉和給煤機箱體內(nèi)的煤輸送到箱體的前端，底板逆行時，箱體內(nèi)的煤被箱體后部的斜板擋住，底板與煤之間產(chǎn)生了相對滑動，箱體前端的煤自行落下，由于底板往復(fù)運動的結(jié)果，從而實現(xiàn)連續(xù)均勻的給料，這就是往復(fù)式給煤機的工作原理。

往復(fù)式給煤機技術(shù)參數(shù)型號最大給料量

t/h功率kw曲柄轉(zhuǎn)速

r/min機重

繼4月開通首條海鐵聯(lián)運集裝箱班列（高欄—清遠(yuǎn)）后，珠海港高欄港務(wù)有限公司已與杭州鐵集貨運股份有限公司合作開展多式聯(lián)運項目，將港口貨源腹地拓展至廣西。

杭州鐵集貨運股份有限公司是一家專業(yè)從事公鐵海多式聯(lián)運的物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)企業(yè)。此次多式聯(lián)運項目合作的物流模式為集裝箱經(jīng)鐵路從佛山運至高欄港，然后海運至廣西欽州；在欽州地區(qū)裝箱后，經(jīng)海運至浙江寧波，通過鐵路發(fā)至新疆；拆空箱后再裝載其他貨物經(jīng)鐵路發(fā)至佛山拆箱，由此實現(xiàn)整體物流鏈的大循環(huán)，進(jìn)一步推動珠海港海鐵聯(lián)運貨源腹地由粵北延伸至廣西等地，開啟珠海港多式聯(lián)運物流新模式。

珠海港集團負(fù)責(zé)人表示，集團緊抓國家“一帶一路”發(fā)展機遇，構(gòu)筑以珠海港為核心物流節(jié)點的“川貴粵—南亞物流大通道”。高欄港務(wù)將通過整合航線資源、爭取鐵路優(yōu)惠政策，以優(yōu)勢客戶帶動為目標(biāo)，不斷探索多式聯(lián)運新模式，進(jìn)一步拓展集團港口貨源腹地。