申通認為，快遞價格沒有像其他行業(yè)一樣根據淡旺季實行區(qū)分是不合理的，這造成了快遞公司的“增量不增收”，消費者享受的快遞時效和服務質量較差，二者“雙輸”。所以采取調價措施來應對。

        雙11快遞“年年爆倉，增量不增收”怎么破？申通日前給出了方法：階段性積極調節(jié)旺季快遞價，用價格杠桿調節(jié)快遞業(yè)務量。

        申通總部預測，今年“雙11”申通業(yè)務量將突破2000萬票。數據顯示，2013年“雙11”當日，申通在淘寶和天貓平臺獲得的訂單數為1550萬，較2012年847萬單增長近一倍。

        申通總公司表示，將在近日出臺快遞價格調節(jié)政策通知，各分公司、基層網點可結合自身具體運營情況，研究具體調價方案。

        業(yè)內分析人士認為，其他快遞公司可能也會跟隨漲價，未來快遞行業(yè)在旺季漲價將會成為常態(tài)。

        據億邦動力網了解，“雙11”是快遞淡季與旺季的分水嶺，今年的快遞旺季長于往年，從“雙11”持續(xù)到春節(jié)前夕，共104天。